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克利夫兰联储行长梅斯特周二在伦敦表示反对7月份降息。她表示，尽管经济下行风险正在变大，但她的对基本情况的假设是2019年经济会以更慢、但仍然稳固的速度增长，增速料在2%左右。梅斯特称：“在这个关键时刻降息，可能会加剧关于经济前景恶化的负面看法。考虑到当前的利率水平，降息也可能助长金融失衡，从而产生适得其反的效果。”

公开资料显示，此前启明创投的掌门人为创始主管合伙人Gary Rieschel和邝子平，以及主管合伙人甘剑平、梁颕宇和胡旭波共五人。在投资板块中，邝子平负责信息技术，甘剑平专注互联网消费，Gary、梁颕宇和胡旭波则专注医疗健康。据了解，在启明创投内部，其决策机制非常平等，主管合伙人一人一票，平权共治，成立13年以来，其五位管理合伙人也一直保持稳定，曾被誉为“中国最稳定的美元基金团队”。

除了进口品牌车的迅速反应，昨日整个资本市场的反应也是相当“剧烈”。汽车零部件板块在23日早间开盘后大涨，跃岭股份、迪生力、斯太尔、越博动力、隆盛科技、万通智控、亚普股份、浩物股份等近10家公司开盘后即封涨停。业内人士认为，目前很多国产整车、合资品牌都在使用进口零部件，关税下降将使得零部件供应商的成本下降，因此对汽车业的发展肯定会有一定的促进作用，对企业也是一个利好。

徐世清强调，树木的抗风能力除了品种，还与树形、生长时间长短、土壤情况、所处的位置、管养措施等相关联。他表示，下一步市城管局将根据城市建设重新更新树种，尽量增加抗风性、适应性较强的树木，比如小叶榄仁。市城管局副巡视员杨雷表示，再有3天时间，城管部门将还给市民一个整洁、畅通、有序的城市环境。

新西兰成为该调查中唯一一个分数高于全球平均水平（45分）的西方国家。Blackbox Research的创始人兼首席执行官大卫·布莱克（David Black）解释称，这是由于新西兰总理杰辛达·阿德恩有效领导了抗疫，控制了疫情传播，因此得到了较高的认可度。

今年1至7月消费结构进一步放缓，细分市场来看，轿车生产90万台，增速4%增长，SUV生产64万台，增速-6.7%。SUV对轿车分流逐步弱化。根据国家统计局数据，1-7月新能源汽车生产55万台。同比增长69%，恢复较快增速。可以说，上半年持续低迷已经成为车市的主基调，和大多数消费品一样，大家都发现了一个严重的问题这就是，预期之中的消费升级并没有如约而至，汽车消费不仅没有大涨，甚至出现了持续的低迷，根据易车网的预计，2018年中国乘用车下滑4-6%是大概率。如多数指标有所好转，预判下滑幅度会收窄至1-2%。一旦经济环境持续恶化，不排除下滑9-11%的可能。