tianlulavip@gmail.com
添加时间：
当地时间5月18日，古巴航空公司（Cubana）一架波音737客机在哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁。据美联社报道，机上共有104名乘客和6名机组人员，截至目前有3人幸存，这是近30年来古巴最致命的空难。墨西哥政府称，坠毁的这架波音737-201客机生产于1979年，是古巴航空公司从墨西哥一家小型航空公司Damojh租借而来。墨西哥交通部声明称，机上包括机长和副机长在内的机组成员来自墨西哥。而据古巴媒体报道，机上乘客大都为古巴公民，另有5名外籍乘客。阿根廷外交部称，两名阿根廷公民遇难。据央视新闻援引古巴外交部答复，据古方初步核实，机上尚未发现有中国公民。
《中国企业家》：联想集团现在面临着很大的舆论压力和业务发展压力，虽然你已经淡出联想集团而主导联想控股。但是作为集团的创始人，你怎么看的？柳传志：对，这个压力也是应该的，我们自己包括联想集团应该正视这个压力，原来我们有一个很好的“底座”，就是PC，有这个基础今天仍面对被动的局面，还是应该更多地进行自我反省，反省以后才能奔向胜利。你如果对什么事儿全都用“鸵鸟方式”，未必是好方法，我觉得元庆是应该有能力渡过这个难关的，他以前也曾经遇到过多次难关。
《中国企业家》：改革开放40年来，根据历史阶段特点人们把中国企业家阶层分为了四代：第一代是你和张瑞敏、褚时健、王石等那一代；第二代的代表是92派企业家；第三代是2000年前后互联网经济兴起后BAT的马云、马化腾、李彦宏等；第四代是TMD（今日头条、美团和滴滴）为代表的王兴、程维等。你和马云、程维有交集，你怎么看他们的？
可以看出，这两种模式的本质区别是：是否参与商品买卖。第一种模式可以算是正儿八经的代运营服务，第二种模式看起来更像是给品牌方当经销商。而实际上，若羽臣极力推崇的线上代运营业务几乎都用沿用的零售结算模式。招股书显示，2016年—2018年，若羽臣线上代运营业务贡献营业收入分别为2.45亿元、3.97亿元和4.74亿元，其中零售结算模式贡献的营收为1.95亿元、3.26亿元、3.79亿元，占线上代运营收入比分别为79.59%、82.12%和79.96%。
相反，新湖期货席位当日在减持21980张多单的同时仅减持20739张空单，净空单增加至3319张；中信期货席位在减持3798张多单的同时仅减持792张空单，净多单减少至3005张；申银万国席位在多头持仓上的减持幅度亦大于在空头持仓上的减持幅度；中辉期货席位当日虽做出多、空同增操作，但在空头持仓上的增持幅度大于在多头持仓上的增持幅度。以上数据显示，这部分席位对后市更倾向于悲观。
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：赵子牛今年6月25日晚，海南省启动打击电信诈骗“蓝天二号”专案集中收网行动。
